飙车少年成自媒体首创人:不愿被叫二环十三郎

2019年05月27日

北京时间05月27日,fun88报道, 从飙车少年到自媒体首创人

他是一名赛车手,奔腾于各大赛道,是很多赛场的速率记录对峙者;他是一名车评人,多年的试驾经历和感性阐发,让他担当的车辆测评节目具备上亿点击量,微博粉丝高达217万;而更多人晓得他,是在2006年的一次“张狂”代价后,他被扣上“二环十三郎”的帽子。他就是陈震,从飙车少年到自媒体首创人,当今的他早已改革为很多民气中的前进青年。日前,北京晨报记者对话陈震,给您讲讲他“二环”之外的故事。

相见 “转达合理赛车的正能量”

11年前2月的一个夜晚,北京警方在二环路西直门桥设卡,封了整整四条车道,才截住了一名犹如只在传说里存在的赛车手,在这以前,警方甚至不行认可是不是真的存在这么一名人物——在地下飙车圈里,连续说有个叫“二环十三郎”的人,历时13分钟,就能飙全长近33公里的北京二环路。“二环十三郎”的真名叫陈震,阿谁夜晚,他为本人的幼年浮滑支付了代价,被治安扣留7天,成为北京首个因超速行驶被拘的车主。

2006年,北京还没当今这么堵,但接踵而来的二环路现已对照塞车了。那一年,还没有岳云鹏戏谑演唱的“五环”,也没有对改装车的严限,年轻的改装车主们亲热在二环路炫耀本人的车技与爱车。

时隔11年,北京晨报记者约到陈震。采访那天,陈震提早半小时就到了约好地点。他戴着高雅的黑框眼镜,但眉眼间仍透出一股北京爷们儿的豪宕劲儿。辣么多年从前了,面对时时被人翻出旧账,无法“躺枪”的他不由向记者烦琐:“甚么时分能有本‘课本’提一提这位‘二环十三郎’的近况呢?起码能转达点遵纪遵法、合理赛车的正能量。”

转变 从飙车少年到一家之主

所谓正能量的近况是甚么?确凿,35岁的陈震犹如已过上了大多数人向往的日子——正式的摩托车赛手、开过数不清的豪车、俏丽的妃耦和两个可爱的儿子,另有一份被良多网友喜好的功课。“我没上过大学,也没出国留学,要是能重来,我想体味这种经历。”当今的陈震也有本人的怅惘,他向往能重回门生期间,就像本人当今的网名“陈震同窗”相像。

陈震不觉得本人已是胜利人士,但确凿过上了本人想要的日子。为了做一名心目中确凿赛车手,他从215斤的脑满肠肥减到了130斤的八块腹肌。为了领证时许下的允诺,他让妃耦放心做了全职太太,不消为赢利驱驰,一人扛起身庭的职责。为了改装出本人心仪的轿车,他一次次忙晕在车库中。而为了心中对车和速率的渴望,在没有益益的比赛中,他好多次都是扛着伤痛对峙下来。

追念 不愿被叫“二环十三郎”

当今,陈震已能豁然地追念昔时。他关照北京晨报记者,2004年,有赛车圈的伴侣发起“谁终极谁宴客买单”,往后,一次次的“追赶竞驶”就此拉开序幕,“因为我这人挺好较量的,加上胆儿大,也够幸运,以是二环路上的比赛我都列入了,还对峙了全胜的战绩。”当时圈里撒布着“赢了陈震你就是最快的”这种说法。

比赛统共11次,头两次,陈震以为用小排量的车战胜大排量的车很影响,但后来,更多的是硬着头皮上,因为有些人特地来跟他比赛,TT、STI、EVO甚至从外埠跑过来的,“我非常好面子,不赛怕人家说你怂。”陈震说,每次跑那十几分钟,本人都感受度秒如年,因为过重要了,怕失事。“说真话,我以为被处置是一个分外完善的终局。榜首没输,第二没产生交通变乱。”他自嘲道,此前好几回仅用8分多钟就跑完了二环,“也不晓得从哪听说的13分钟?还给我起了个‘二环十三郎’的姓名。我想说,请别再叫我‘二环十三郎’了,退一万步说,‘二环十三’我还勉强能蒙受,一加上‘郎’字,险些土爆了。”

现实 从不路怒被嫌开车“肉”

陈震为飙车支付了代价,从那往后,他再也没有上街飙过车,当今的“二环十三郎”,甚至连道路超速违章都少有。“偶然候,我媳妇都嫌弃我开车太肉。”欢天喜地的陈震说,在马路上,他是个完全没有“路怒症”的人,看到强行并线的车,偶然会干脆停下来让行。“说未必人家有急事。”在陈震的微信伴侣圈里,记者还看到了他骑同享单车的截图。

但到了正轨的比赛园地,他又犹如变回阿谁张狂的少年。“我本身脾气不会变,我还是爱赛车。”原来,仍然忠于速率的他把“二环”赛道换到了正轨比赛场,而且赛得更影响,他劈头从事速率更快的摩托车赛。“大吹法螺皮地说,我出赛,要么摔车要么拿奖杯,而且拿奖杯是多数,不然也不会有车队帮助我。”

陈震说,“我当今想跟咱们转达的望就是,赛道上能够找到的影响,要比在马路上找到的强得多。而且马路上失事要负担的后果过重,相悖,赛道跑赢了另有奖杯拿,何乐而不为呢?”

创业 想做个不说谎的自媒体

与多数玩车族差别,陈震来自普通工薪家庭,爸爸妈妈是知青。上世纪八十年月的北京,当轿车还是马路上的“糜费品”时,他有幸经历了少有的几回“顺道蹭车”。“我爸是单元的司机,只管他挺作对我上车,但经历我软磨硬泡,还是到达目标了几回。”陈震偷笑,当时小小的他每次都抢坐前排,看着窗外奔腾的景致,内心感应无比神奇和奋发。

2000年,过完18岁诞辰的陈震迫不及待考取了灵活车驾照,还卖掉了本人的条记本电脑和摩托车,凑钱买了榜首辆轿车——云雀7070。云雀开了一年后,又换了二手高尔夫,借钱还没还完,又换了宝来。他酷爱换车的经历也就此拉开序幕。

这几年,陈震劈头考试自媒体,“不搞大消息,也不想为了搞望而搞望,只想做一家不说谎的自媒体。”当今,他已有了一个20多人的制作团队,“收获了很多喜好听我烦琐的观众。”良多人首肯谛听他对车辆的望,成天驱驰于沙漠、雨林、山区甚至国际举行测评的陈震费力但又乐此不疲。除此之外,他每周定时先容车辆关联的事儿,还就网友关切的热门题目批评,他的轿车测评节目《萝卜报告》当今运营得不错。“分外打动,咱们首肯在视频里看到我,只管我有褶子。”陈震指着脸上的皱纹。喜好车,喜好开差别的车,也喜好“较量”的陈震,总算找到了本人的偏向。

北京晨报现场消息

记者 郭丹

陈震/供图

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